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聯軸器膜片的設計、制造和特性

2017-03-25 21:50:53
新聞詳情

聯軸器膜片的設計和制造均嚴格按照質量控制體系要求進行控制,保證每一個提供給用戶的聯軸器都是   、值得信賴的產品!

聯軸器膜片廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等領域[近些年來,聯軸器膜片正以它巨大的應用優勢在我國的機械、石油、化工、燃氣、電力、鋼鐵、風機及泵等各行業   迅猛的發展。它的應用足跡已從軍用的飛機、艦船、履帶車輛擴展到民用的燃機電站、軋鋼設備、發電廠各類功率傳動設備間的撓性連接、各型風機、給水泵站、石油化工流程泵等。對提高設備性能、節能、減振起到了重要作用。

聯軸器膜片的作用是利用利用薄彈簧片,以螺栓或其他聯接方式與兩半聯軸器聯接,以實現兩軸彈性聯接的聯軸器。聯軸器膜片是由由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。聯軸器膜片靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿   的特點,

適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

聯軸器膜片的優點,聯軸器膜片與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。

聯軸器膜片這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1。5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。聯軸器膜片常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,聯軸器膜片非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常   的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。聯軸器膜片與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。

鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器, 與直齒式聯軸器相比有以下特點:

1、鼓形齒式聯軸器承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器   大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%。

2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30,提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大。

3、鼓型齒式聯軸器鼓形齒面使內、外齒的接觸條件   ,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時   了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。

4、鼓形齒式聯軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。

5、鼓形齒式聯軸器傳動效率高。 基于經上特點,目前,已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。

鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,直齒式聯軸器相比,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點,并且具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力, 鼓型齒式聯軸器對傳動機械兩軸參數要求   嚴格,因其具有撓性,無彈性,剛性大等特點,所以其不具備緩沖,減振性能。

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