齒式聯軸器不對中問題與漏油現象

   了齒式聯軸器不對中嚙合力及其對轉子系統動力學特性的影響，   以下結論：

1)齒式聯軸器不對中嚙合力與聯軸器結構參數、傳遞扭矩和不對中有關；該嚙合力隨著靜態不對中量的增加擬線性變化，而隨著動態振動位移的增加近似分段線性變化，因此不對中聯軸器的剛度并非一個恒定的常數，其與動態振動位移有關，且依賴于靜態不對中。

2)在某些特定不對中狀況下，齒式聯軸器嚙合剛度的主剛度會出現負值，是導致轉子-聯軸器系統失穩的主要因素之一，為實際機組(包含齒式聯軸器)運行中出現的失穩問題提供了一個重要因素。

3)轉子-齒式聯軸器系統的動力學特性表現為：當系統   對中時，系統的響應只有1倍頻，當存在不對中時，出現2X、3X、4X等倍頻；隨著不對中的增加，倍頻幅值增加，因此不對中使轉子-齒式聯軸器系統的振動變得復雜。

4)在對轉子-齒式聯軸器系統進行不對中故障診斷時，可以通過調節各支承的同心度，監測各倍頻尤其是被公認為不對中主要特征的2倍頻的振動幅值，實現降低轉子振動幅值、減少振動頻率成分的目的。

齒式聯軸器漏油的故障：

1.油封壞掉了

2.裝油封的軸磨損

3.軸承磨損了不同心

上述故障的原因：

   ，起重配件聯軸器油量不足或缺油?；蛴椭褂貌划?，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重，這種情況只要   換新潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免(鼓形齒式聯軸器)。