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聯軸器膜片應用廣泛選擇時應該注意哪些事項

2017-11-25 10:20:22
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聯軸器膜片一般是采用   不銹鋼304制作而成,選擇的不銹鋼板表面光潔,有較高的塑性、韌性和機械強度,耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。它是一種不容易生銹的合金鋼,按制法分熱軋和冷軋的兩種,包括厚度0.02-4毫米的薄冷板和4.5-100毫米的中厚板。為了保證各類不銹鋼板的屈服強度、抗拉強度、伸長率和硬度等力學性能符合要求,鋼板交貨前   經過退火、固溶處理、時效處理等熱處理;材質多選用304,316,321,65MN等。

聯軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。聯軸器膜片安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況,安裝以后,正常運轉一個班,   檢查所有螺釘,如發現松動,   擰緊,這樣反復幾個班,以保證不會松動,在可能由于運轉的聯軸器膜片引起人身和設備事故,所以各個場地   采取適當的   防護措施。為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損,導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理,聯軸器膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙, 不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、   的特點。

聯軸器膜片廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

選擇聯軸器膜片需要注意以下幾點:

1、聯軸器膜片規定扭矩(Nm):動力裝置的發動、中止或者作正反轉,都能夠會對于聯軸器強加高于動力裝置   大扭矩的   大負載。因而,定制、制造聯軸器時需確保強加于聯軸器的   大負載扭矩在規定扭矩之下。強加超越允許值的扭矩時,聯軸器能夠會發作變形并招致延長聯軸器運用時間或者毀壞。若需屢次的完成正反轉,請選取規定扭矩應為 動力裝置規定扭矩的3倍。

2、峰值扭矩(Nm)將保險率定制在規定值以內。

3、聯軸器膜片動態改變剛剛度(Nm/rad)指聯軸器的改變剛剛度。

4、聯軸器膜片彈性動量矩(Kgm2) 指聯軸器的彈性動量矩。

5、聯軸器膜片   高轉速(r/min)在選取聯軸器時要確保運行的   高轉速在   高轉速這幾方面。

6、徑向偏偏向(mm)指兩根相連接輪軸平行偏偏向的答應值。

7、角向偏偏向(mm)指兩根連接軸輪軸角度偏偏向的答應值。

8、軸向偏偏向(mm)指兩根連接軸軸向挪動的答應值。


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