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分析聯軸器膜片優勢

2017-12-01 12:51:52
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聯軸器膜片至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。

聯軸器膜片這種特點有點像漣漪管聯軸器,實踐挽聯軸器傳送扭矩的形式都差不離。膜片自身很薄,因為當   于位移掛載發生時它很困難蜿蜒,因而能夠接受高達1.5度的偏偏向,同聲在伺服體系中發生較低的軸承載荷。膜片聯軸器   長使用于伺服體系中,膜片擁有很好的扭矩剛性,但稍遜于漣漪管聯軸器。另一范圍,膜片聯軸器無比,假如在運用中誤用或者沒有準確裝配則很困難毀壞。因為保障偏偏向在聯軸器的一般運行的接受范疇之內是無比多余的。取舍適宜的聯軸器是用好聯軸器的要害一步,在定制階段就得思考選用什么類型的聯軸器了。

聯軸器膜片優勢:

聯軸器膜片與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在   上工業發達   應用已很普通,在我國已制訂機械行業標準,   近已修訂為新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。

聯軸器膜片廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。


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