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簡單介紹聯軸器膜片與設備的安裝方式

2018-02-10 16:31:14
新聞詳情

對于聯軸器膜片與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝   另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。聯軸節的熱裝配工作常用于大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中,因為這類設備中的聯軸節與軸通常是采用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源,且需有   的絕熱容器,故也只能在有條件時才采用。

熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔),使其直徑膨脹一個配合過盈值,然后裝入被包容件(軸),待冷卻后,機件便達到所需結合強度。實際上,加熱膨脹值   比配合過盈值大,才能保證順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮,出現軸與孔卡住的嚴重事故。同時,為了保證具有較大的嚙合力——結合強度,熱套裝配的結合面要經過加工,但不要過分光潔,因為   的表面粗糙度(一般為Ra3.2),不受軸向移動而被壓平,冷卻以后,將使內外機件的結合強度較大,所能傳遞的扭距也較大。

加熱方法的選擇主要是將包容件加熱到需要溫度的方法應按現場條件、被加熱件尺寸、數量和要求進行選擇。一般的加熱方法有:固體燃料加熱,熱浸加熱,氧-乙炔焰加熱、噴燈加熱、電加熱等。如條件許可,可在專用爐(如火焰加熱爐和鹽浴爐、電阻爐等各種電加熱爐)內加熱。當工地現場條件不允許時,可砌一簡易的爐子,并用木柴、焦炭等固體燃料,進行加熱。如條件許可,也可用煤氣、液體燃料進行噴燃。浸加熱通常只用于尺寸較小的聯軸節(內徑在100mm以下),方法簡便,加熱均勻。氧-乙炔焰加熱法用于加熱小的機件或較大機件的局部時,方法簡便,但要求較熟練的技術,以防過熱而燒壞機件。對于大型聯軸器膜片,也可采用多臺氧-乙炔焰加熱和噴燈加熱聯合使用,效果很好。電加熱法雖屬較好的加熱方法,但因需要專用設備,限制了它在安裝工地現場的使用,但電感應加熱法,還是可以考慮選用。在安裝工地現場對大、中型聯軸節采用的電感應加熱法是在感應線圈中通人工作頻率(50Hz)、低電壓和大電流。在相同條件和同一材料時,電流頻率f和電流透人   δ成反比?,F在希望δ大,因此不采用中頻(500~10000Hz)和高頻(105~106Hz),而采用工作頻率(50Hz)。低壓、大電流可使交變渦流和磁滯損失增強,發熱增加。通常采用的電壓有380V和220V。

在實踐中,??赡艹霈F的事故有:

1、聯軸節軸線撞歪,聯軸節撞不進:為防止這類事故,除要在校準軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到正確無誤外,還要注意,撞擊點位置要選好,   、二下要輕,待進人一段距離(約1/3)后,方可用力猛擊。

2、其他事故可能有:撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具準備和操作訓練階段中仔細檢查。

3、當在主軸上事先已安裝好軸承、機械密封等   部件時禁止用力打擊和撞擊聯軸器膜片,以防損傷或損壞   部件。

關于聯軸器膜片與設備之間的安裝方式和基本的注意事項以及事故原因就是上文所述內容了,希望本文能夠給您帶來一些幫助。


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