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關于GICLZ型—鼓形齒式聯軸器潤滑方式與材質特點的問題你了解多少?

2020-02-19 15:57:31
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GICLZ型—鼓形齒式聯軸器油從每個孔的齒底進入射流,油通過離心力進入嚙合表面,潤滑和冷卻作用。油通過接合面后從牙齒兩側流出。這種潤滑方式,連續油流循環,雜志再輸出,以及齒輪齒嚙合面內離心力中噴入潤滑油的壓力,使其有較好的潤滑冷卻效果。GICLZ型—鼓形齒式聯軸器所用鋼為強度鋼,強度和韌性高,淬透性好,無明顯淬火脆性,淬火時變形小,抗疲勞蠕變能力強。

GICLZ型—鼓形齒式聯軸器的內部結構非常復雜,需要使用的材料來滿足扭矩和速度的要求??偟膩碚f,常用的材料是42號和45號以上的鋼鍛件,這兩種材料主要用于材料硬度越高,承載扭矩越大,使用壽命越長。潤滑油在旋轉過程中由于離心力作用而注入到噴嘴和保持在齒輪外圓的潤滑油層中。這種潤滑方式會使雜志殘留物和齒圈變硬,油流冷卻效果也較差,因此僅適用于低功率,低速場合。屬于這種類型,有一種非流動儲油潤滑,即油脂在內部填充密封,定期清洗。

潤滑油由噴嘴注入,并通過齒輪側隙流動,流出套孔。這種潤滑主要起到冷卻作用,很難形成油膜,且齒面磨損快于以下強力潤滑。在內齒套外徑與聯軸器大外徑相同的情況下,GICLZ型—鼓形齒式聯軸器的承載能力與GICLZ型—鼓形齒式聯軸器相比平均提高了15-20%。當徑向位移等于零時,GICLZ型—鼓形齒式聯軸器的允許角位移為1°,GICLZ型—鼓形齒式聯軸器的允許角位移為1°30‘,增加了50%。在相同模量,齒數,齒寬的情況下,鼓齒大于直齒允許的角位移,一般有兩種方式加入鼓型GICLZ-鼓齒耦合,即成為處理方法和包絡處理方法。

所述GICLZ型—鼓形齒式聯軸器由環內相同數量的齒和與外齒的法蘭半聯軸器等部件組成。外齒分為直齒和鼓齒。所謂鼓齒,就是將外齒做成球面,球面在齒輪的軸上,齒側的間隙大于一般齒輪的間隙,GICLZ型—鼓形齒式聯軸器可以允許大的角位移(相對于直齒圓柱齒輪聯軸器),這樣可以改進齒面的接觸條件,提高傳遞扭矩的能力,延長使用壽命。接觸狀態沿齒寬與角位移。當GICLZ型—鼓形齒式聯軸器工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性軸向滑動,不可避免地會導致齒面磨損和功耗。


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