淺談ZLD型圓錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器感應加熱器及扭振影響

車輛動力傳遞系統實際上是多自由度扭轉振動系統，其傳動軸系統的扭轉振動直接影響乘車的舒適性和性能。本文通過構建完成的試驗臺，探討了試驗臺中彈性接頭對運動軸系統扭轉振動的影響。通過當量轉換的基本原理，建立試驗臺當量模型。采用機械系統動力學軟件ADMS對扭轉系統進行了自由扭轉振動分析，獲得了彈性耦合剛度對試驗臺運動軸系統固有頻率的影響。使用較小的平方逼近剛度和固有頻率曲線。彈性銷釘齒形接頭此接頭不需要潤滑維護，工作穩定且無噪音。由于能源原動機的不均一的動作的沖擊和振動，容許角度偏差是2度。2.4mm的放射狀偏差50D肖氏硬度的多銨彈性體工作到93度耐濕性，耐老化性，防紫外線等功能，在很多情況下，安裝和維護都很容易，替換彈性體時不需要移動兩側的裝置，受到剪切力的彈性體在受到峰值扭矩時會斷裂，保護后續裝置。

彈性柱銷齒式接頭具有良好的補償軸向，徑向和角軸線偏置性能，緩沖性能好，結構簡單，工作穩定可靠，無噪聲，無潤滑，易于維護，組裝和分解，技術性好，成本低，可衍生于多種結構形勢，通用性好，適用范圍廣，易于推廣。彈性銷釘齒形接頭適用于兩個軸緊密居中且在工作過程中不會發生相對位移的位置。撓性接頭用于兩個軸傾斜或在工作時具有相對位移的位置。撓性接頭包括非彈性接頭和彈性接頭。剛性連接包括法蘭連接，套管連接和抽殼連接。法蘭聯軸節應用廣泛，其對華精度好，傳遞扭矩大，但兩軸同軸度好，主要用于載荷的穩定耦合。非彈性部件的柔性聯接包括齒形聯接器，齒形聯接器，滾輪鏈聯接器，滑塊聯接器等，其中球籠萬向聯接器主要使用具有大角變位的方向，并保證兩傳動軸旋轉同步。彈性元件的柔性連接器主要指彈性銷連接器，具有其彈性延遲特性，具有消振能力。